(1) Часто отмечайте уровень масла.(2) Запустите насос и снова медленно откройте клапан.(3) Часто отмечают, правильно ли работает насос, нет ли особого звука, работает ли двигатель.(4) Внимание к охлаждающей воде прервано. (5) Обратите внимание на температуру насоса не выше 40°С (6) Если после парковки

 Смазочное масло представляет собой жидкую смазку, используемую во всех типах оборудования для уменьшения трения, защиты оборудования и технологических принадлежностей.Это в основном для смазки, охлаждения, защиты от ржавчины, очистки, уплотнения и буферной роли.При работающем двигателе, если некоторые из трущихся частей не смазаны должным образом

1. В более широком диапазоне давления внутри имеет большую скорость откачки; 2. Быстрый запуск, может работать сразу; 3. Не чувствителен к пыли и пару в перекачиваемом газе. 4. Ротор не нуждается в смазке, насос полость без масла;5. Небольшая вибрация, условия динамического баланса ротора лучше, нет выпускного клапана;

 Обычно возникают общие проблемы с масляным фильтром, и мы хотели бы поделиться своим опытом и соответствующими знаниями со всеми. Во-первых, содержание газа (содержание основного обнаружения ацетилена), при нормальных условиях трансформаторное масло генерирует только ацетилен, встречающийся при высоких температурах. температура 

 Основными частями масляного фильтра являются фильтрующие элементы, фильтр из рамы фильтра и сетка из нержавеющей стали, состоящая из сетки из нержавеющей стали, должны принадлежать поврежденным частям, нуждаются в специальной защите;когда фильтр использовался в течение некоторого времени, на фильтрующем элементе происходило осаждение некоторых примесей, т.е.

Эмульгирование турбинного масла очень опасно для машины, в основном в следующих областях: во-первых, эмульгирование турбинного масла вызывает сильную коррозию золотникового клапана и втулки, а также других компонентов системы регулирования, что приводит к заклиниванию золотникового клапана, снижению чувствительности системы регулировки, а также как я